Jusqu’à l’arrivée de la Model Y, la Tesla Model 3 a été la voiture électrique la plus prisée sur le marché. Après les modèles S et X, elle a été le troisième véhicule de la gamme à faire son apparition et a indéniablement joué un rôle clé dans la popularisation de la mobilité électrique. Malgré son succès, Tesla a pris la décision en 2019 de retirer la version la plus rationnelle, la Model 3 Long Range RWD, du marché européen. Aujourd’hui, cette version fait son retour avec une autonomie impressionnante, le tout à un tarif très compétitif.
Il est vrai que de nombreuses critiques peuvent être formulées à l’encontre de Tesla, et certaines sont justifiées. Cependant, il est indéniable que l’entreprise d’Elon Musk a réussi à révolutionner le secteur automobile. Les voitures électriques ne sont plus perçues comme une option, une alternative ou une vision futuriste, mais comme une réalité tangible.
La Model 3 a largement contribué à ce changement de perception. Mesurant 4,72 mètres, elle est classée dans le segment D des berlines, bien que son prix soit plus proche de celui des modèles de segments inférieurs. Aujourd’hui, contre toute attente, Tesla produit des voitures électriques d’une grande pertinence.
Jusqu’à 80 kilomètres de plus que l’actuelle Model 3 avec la plus grande autonomie
Cette version est déjà accessible dans le configurateur national, bien que Tesla ne l’ait pas encore officiellement annoncée. En réalité, il s’agit de la version la plus sensée à acquérir. Elle est dotée d’une batterie LG de 79 kWh avec une chimie NCM, identique à celle du modèle 2021. Les moteurs restent également les mêmes, à savoir les blocs 3D6/3D/7, garantissant ainsi le maintien des standards de qualité que nous connaissons. Sa vitesse maximale atteint 201 kilomètres par heure, avec une accélération de 0 à 100 km/h.
Il est essentiel de souligner que les ingénieurs de Tesla ont consacré leurs efforts à optimiser l’efficacité de leur véhicule, en mettant l’accent non seulement sur les aspects mécaniques, mais également sur l’aérodynamisme. Jusqu’à présent, le modèle Long Range à transmission intégrale détenait le record d’autonomie homologuée avec 629 kilomètres.
Cependant, cette limite a été dépassée avec l’introduction de la nouvelle Model 3 Long Range AWD, qui affiche une autonomie homologuée de 702 kilomètres selon le protocole WLTP. Il est important de préciser que cette performance est réalisée avec les roues de base de 18 pouces. En optant pour les roues Nova de 19 pouces, l’autonomie homologuée est réduite à 640 kilomètres.
Parmi les autres spécifications techniques, on note une capacité de remorquage pouvant atteindre 1 000 kilogrammes et un poids à vide de 1 822 kilogrammes. Bien que ces chiffres soient significatifs, c’est le tarif qui positionnera la Model 3 Long Range RWD comme la version la plus recherchée au monde.
Tesla la propose à un prix de départ de 44 990 euros, sans remises ni promotions liées au plan d’aide. Un tarif que peu de concurrents peuvent égaler compte tenu de telles performances.
