La Mercedes CLA entièrement électrique se profile comme l’une des prochaines avancées significatives du constructeur allemand. Lors du Mondial de l’Automobile de Paris, la marque à l’étoile a saisi l’opportunité pour dévoiler de nouveaux teasers concernant ce véhicule, dont le lancement est prévu pour 2025.
Mercedes est en train de finaliser le développement d’une nouvelle génération de sa berline compacte, la CLA. En plein cœur de la semaine du Mondial de l’Automobile de Paris, la marque allemande a présenté des teasers officiels de son futur modèle. Toutefois, cet événement ne s’est pas déroulé dans le cadre du salon automobile, mais lors d’un festival de mode, le Festival d’Hyères, et le camouflage du véhicule diffère de celui habituellement utilisé pour ce type de présentation.
Ce “costume” particulier, désigné par Mercedes sous le nom d'”Erlkönig”, a été conçu pour offrir un premier aperçu des caractéristiques de la CLA EQ, qui devrait être officiellement révélée avant la fin de l’année 2024 et être disponible sur les routes dès le printemps suivant.
Cette berline allemande, qui repose sur la plateforme modulaire MMA, continuera à proposer des moteurs à combustion, mais dans un premier temps, elle sera uniquement disponible en version 100 % électrique, tandis que les options thermiques et hybrides seront introduites à partir de 2026.
Les premières informations divulguées par la marque ne montrent guère plus que sa silhouette emblématique. Ni la calandre, ni les phares, ni les roues ne sont exposés de manière conventionnelle, le camouflage mettant en avant les étoiles symboliques de Mercedes. Pour optimiser son potentiel électrique, la CLA EQ bénéficiera d’une aérodynamique sophistiquée, illustrée par des éléments tels que les poignées de porte affleurant la carrosserie et la “queue de canard” sur le bord du coffre.
L’attrait de la prochaine Mercedes CLA électrique reposera en grande partie sur ses caractéristiques techniques. Les données provenant du prototype de l’année précédente indiquent qu’elle sera dotée d’une batterie lithium-ion de dernière génération, capable d’offrir une autonomie de 750 kilomètres avec une seule charge. De plus, son architecture de 800 volts permettra une recharge ultra-rapide, atteignant jusqu’à 300 kW, ce qui permettra de récupérer plus de 400 kilomètres d’autonomie en seulement 15 minutes.
L’année passée, Mercedes avait déjà esquissé un aperçu avec le Concept Classe CLA, annonçant ainsi son objectif d’atteindre 750 km d’autonomie électrique. La marque allemande semble en bonne voie pour réaliser cette promesse. Bien que son lancement ait initialement été perçu comme un coup dur pour la Classe A cinq portes, le changement de cap de la marque, en réponse à un ralentissement de la demande pour les véhicules électriques, a permis à ce modèle de rester sur le marché pour au moins deux années supplémentaires.
