Il est de notoriété publique que les basses températures ont un impact négatif sur les voitures électriques, mais vous ne savez peut-être pas que les fortes chaleurs peuvent également avoir un impact significatif sur leurs performances.
Une étude réalisée par Recurrent a révélé que dans des conditions de chaleur extrême, l’autonomie des voitures électriques peut diminuer de 31%. En d’autres termes, pour 100 km d’autonomie certifiée, 31 km peuvent être perdus, ce qui est crucial pour ceux qui conduisent dans des climats chauds.
Comment la chaleur affecte-t-elle les voitures électriques ?
Le rapport est basé sur des tests effectués à des températures supérieures à 38 degrés Celsius, un scénario courant dans de nombreuses régions d’Europe pendant l’été. Selon Renault, la plage de température optimale pour le fonctionnement des batteries lithium-ion se situe entre 18 et 30 degrés, avec une efficacité maximale autour de 26 degrés.
Lorsque la batterie surchauffe, le véhicule utilise une partie de sa charge pour la refroidir, soit par un système de refroidissement, soit par une pompe à chaleur. Ce processus peut affecter l’autonomie, mais cela ne signifie pas qu’il faille renoncer à la climatisation. En fait, à des vitesses supérieures à 50 km/h, il est plus efficace de garder les fenêtres fermées et d’utiliser la climatisation à recirculation forcée entre 20 et 24 degrés.
Bien que toutes ces données puissent sembler catastrophiques, il n’y a pas lieu de s’alarmer, car il est possible de se déplacer avec une voiture électrique à des températures élevées, et ce dont nous parlons et ce sur quoi se base l’étude, c’est dans des circonstances extrêmes et très spécifiques.
En outre, grâce à l’autonomie de plus en plus grande des voitures électriques, nous pourrons atteindre sans problème notre destination ou le point de charge où nous rechargeons le véhicule. En outre, voici quelques conseils que vous pouvez prendre en compte pour minimiser l’impact des températures élevées.
Conseils pour augmenter l’autonomie en été
Pour minimiser la perte d’autonomie due à la chaleur, voici quatre recommandations :
1. Chargez et garez votre véhicule à l’ombre : dans la mesure du possible, chargez et garez votre véhicule à l’ombre afin d’éviter la surchauffe de la batterie. Évitez également la charge rapide en été, qui peut réduire la capacité de stockage de la batterie et contribuer à la surchauffe.
2. Accélération et freinage en douceur : évitez les accélérations et les freinages brusques. Une conduite plus progressive et un freinage moins brusque peuvent contribuer à une meilleure efficacité énergétique.
3. Maintenir une vitesse constante : conduisez à une vitesse constante et maintenez une distance de sécurité adéquate. Vous éviterez ainsi d’utiliser continuellement le frein et l’accélérateur. En milieu urbain, utilisez le freinage par récupération pour récupérer de l’énergie.
4. Préconditionner l’habitacle : avant de prendre la route, préconditionnez la température de l’habitacle pour éviter une utilisation intensive de la climatisation au début du trajet.
En suivant ces conseils, vous pouvez réduire l’impact de la chaleur sur l’autonomie de votre voiture électrique et profiter d’une conduite plus efficace, même pendant les journées les plus chaudes. N’oubliez pas non plus que les voitures électriques sont de plus en plus performantes et qu’elles sont dotées de mécanismes qui atténuent ces inconvénients, que les températures soient très basses ou très élevées.
Source : Recurrent Auto
